Uit het gemeentenonderzoek zoals de krant Het Nieuwsblad die organiseerde bleek dat Tienen het goed deed in de strijd voor een beter milieu. De Tienenaars zijn vandaag meer tevreden over de leefkwaliteit dan drie jaar geleden. Dat neemt niet weg dat de score uitzonderlijk laag blijft: Tienen kreeg amper 4,5 op 10! Er is dus nog veel werk aan de winkel.

De leefkwaliteit verbeteren kost geld. Veel geld. En willen of niet - het is in alle steden zo - krijgen leefkwaliteit en milieu kruimeltjes die elders van tafel vallen. De grootste budgetten gaan in bijna alle steden naar sport, cultuur en naar openbare werken. Ik pleit niet om op die budgetten te beknibbelen.

Een oplossing zou zijn dat er vanuit het Vlaamse Gewest toelagen voorzien worden om aan milieuwerking te doen. Vlaanderen geeft heel veel geld aan lokale initiatieven die met sport en cultuur te maken hebben, maar heel weinig - en dat is een understatement - aan milieu. Er gaat veel Vlaams geld naar openbare werken - vooral naar verkeersinfrastructuur. En wie zegt verkeer, zegt ook milieu, leefkwaliteit, luchtkwaliteit, fijn stof, ozon...

Ik heb sp.a-voorzitter en Vlaams volksvertegenwoordiger Caroline Gennez deze week gevraagd om in het parlement werk te maken van een structurele subsidievoorziening voor milieu-initiatieven. Steden en gemeenten kunnen dit niet alleen aan. Gennez had oren naar mijn verzoek en gaat onderzoeken hoe en wat mogelijk is, want zij beseft heel goed dat Europa ons land als slechte leerling ziet en dat het zo niet verder kan.

Tienen kampt onder andere met een ongezonde en ziekmakende hoeveelheid fijn stof in de lucht. Of we het graag toegeven of niet: grote boosdoener is de auto. Als we iets aan de leefkwaliteit in Tienen willen verbeteren, moeten we dat fijn stof terugdringen. Dat is een werk van lange adem waaraan een kostenplaatje hangt. Als het Vlaamse Gewest wil helpen, kan Tienen het aan.